1. Sistem penggerak
Lift hunian standar yang menggunakan mekanisme traction atau hidrolik biasanya membutuhkan area mesin serta pekerjaan konstruksi tambahan, seperti galian pit yang dalam. Komponen tersebut sering jadi sumber biaya tambahan dalam tahap pemasangan.
Sebaliknya, teknologi screw-driven (ulir) yang dirancang spesifik bagi residensial membuat pemasangan tanpa renovasi struktural besar.
Pendekatan ini membuat biaya instalasi lebih terkendali meskipun harga unit awal terlihat lebih tinggi.
2. Asal pembuatan & pengembang teknologi
Layaknya industri otomotif, asal pabrikan mencerminkan kualitas inovasi teknologi. Elevator hunian yang dirancang secara langsung oleh principal dan pabrikan (factory direct) umumnya menerapkan standar safety tinggi serta filosofi desain yang tak lekang waktu.
Melalui pendekatan sebagai pengembang teknologi, bukan sekadar assembler, produk lift hunian screw-driven umumnya memiliki konsistensi mutu serta ketahanan jangka panjang. Kendati biaya awal lebih mahal dibandingkan rakitan dalam negeri maupun impor, umur pemakaian yang panjang menjadikan perhitungan biaya investasi per tahun lebih rasional.
3. Penyesuaian dan estetika
Opsi desain seperti panel kaca panoramic, color kabin yang disesuaikan dengan desain interior, hingga rincian panel kontrol (COP) akan memengaruhi biaya kalea lift akhir. Pada rumah modern, aspek ini dianggap sebagai komponen dari integrasi rancangan interior, bukan sekadar fitur saja.
Pendekatan ini tercermin di lini X-Series dari Kalea Lift, termasuk model X80 Limited. Model tersebut mengusung tak lekang waktu Scandinavian desain, sistem screw-drive tanpa area mesin, dan dinding kaca full yang memberi kesan ruang lapang. Desain COP yang minimalis membantu lift selaras secara visual dengan interior hunian.
Sebagai sebuah lift rumah kelas atas yang dikembangkan secara langsung oleh principal, biaya Kalea mulai dari 600 juta, setimpal dengan kualitas bahan, standar keselamatan Eropa, serta keluwesan desain yang diberikan untuk penggunaan jangka jangka panjang.